1 день на форуме
Работы по иммобилайзеру - это доступ к машине. Ошибка в приёмке дороже ошибки в софте.
Что подтверждаем на входе.
1. Право собственности: документы на машину и документ владельца. Без этого работу не начинаем.
2. Комплектность ключей: сколько есть, сколько работает, есть ли утерянные.
3. История: что делали до нас, кто и когда лез в блок.
Что фиксируем письменно. Состояние на приёмке, показания одометра, наличие ошибок, факт согласия владельца на работы. Фото до начала.
Технические вопросы, которые экономят день.
- какой блок и какое поколение системы;
- есть ли пин-код и откуда он получен;
- работает ли штатная система охраны и нештатная сигнализация;
- заряжен ли аккумулятор и есть ли стабильное питание.
Почему это в разделе задач, а не только в разделе ремонта. Половина обращений «не заводится после чипа» решается не файлом, а восстановлением связи между блоками и корректным обучением меток.