1 день на форуме
Ошибочная замена блока - дорогая ошибка. Порядок отсечения.
1. Проверяем питание и массы на разъёме блока. Под нагрузкой, а не на холостую.
2. Проверяем сигнал на входе блока и на самом датчике. Если на датчике сигнал есть, а на входе блока нет - проблема в жгуте.
3. Проверяем исполнительный выход. Управляющий сигнал есть, а механизм не работает - смотрим цепь и сам механизм, а не блок.
4. Смотрим шину. Обрыв или замыкание в шине выглядит как «умер блок», хотя блок жив.
5. Пробуем заведомо исправный блок. Только после первых четырёх шагов и с пониманием привязок: на многих машинах чужой блок потребует адаптации.
Вывод. Блок меняется последним, когда всё остальное измерено и отсечено.
