Админ форума
1 день на форуме
12 авг. 2026 г., 20:10 · первое сообщение
На массовых российских автомобилях машины часто приезжают уже после чужого вмешательства.
Что фиксируем на приёмке.
- версия ПО и идентификаторы блока;
- заводское это ПО или уже изменённое;
- наличие ошибок и их история;
- состояние жгутов и следы пайки.
Зачем. Если ПО уже меняли, ответственность за прошлые решения не ваша, но разбираться придётся вам. Зафиксированное исходное состояние - единственный способ отделить своё от чужого.
Как объяснить клиенту. Спокойно и без обвинений: «в блоке уже не заводское ПО, вот признаки». Дальше решаем: возвращаем заводское и работаем от него или работаем от текущего с оговорками.