Первое сообщение темы от Админ форума
5 дней на форуме
Специалиста часто просят «посмотреть машину перед покупкой». Полезно иметь свой порядок, а не осматривать наугад.
Электронная часть. Чтение всех блоков, включая память ошибок и данные о пробеге там, где они дублируются. Расхождение пробега между блоками - самый быстрый способ увидеть корректировку.
Кузов. Толщиномер по всем элементам, зазоры, состояние болтов крепления крыльев и петель, следы перекраски в проёмах и под уплотнителями.
Механика. Компрессия или относительная утечка, состояние жидкостей, осмотр на подъёмнике, тест-драйв с прогревом до рабочей температуры.
Что уже не показатель. Чистый двигатель, свежее масло, «одна хозяйка» и сервисная книжка без отметок дилера. Всё это делается за день до продажи.
Про отчёты по базам. Полезны, но не заменяют осмотр: не все события попадают в базы, а часть попадает с ошибками.
Делитесь чек-листами - соберём общий.