1 день на форуме
Честный разговор с владельцем парка начинается с этого списка.
Что влияет на расход больше всего.
1. Водитель: манера, обороты, использование круиз-контроля. Разница между водителями на одном маршруте достигает заметных величин.
2. Загрузка и аэродинамика: тент, обвесы, состояние прицепа.
3. Давление в шинах и их состояние.
4. Маршрут и график: пробки, рельеф, простои с работающим двигателем.
5. Техническое состояние: фильтры, форсунки, состояние выпуска.
Где здесь калибровка. Она способна убрать лишнее в отдельных режимах, но не перекрывает разницу в манере вождения.
Что предлагать парку. Замер по маршруту, работа с техническим состоянием, обучение водителей, и только потом разговор о настройках. Такой порядок даёт результат, который видно в отчётах.