Первое сообщение темы от Админ форума
5 дней на форуме
Вибрацию на трассе почти всегда пытаются лечить балансировкой. Иногда это помогает.
Как читать симптом.
- вибрация на руле - обычно передняя ось;
- вибрация по кузову и сиденью - чаще задняя;
- появляется в узком диапазоне скорости и уходит выше - похоже на дисбаланс;
- растёт со скоростью и не уходит - геометрия колеса, деформация диска, разрушение шины.
Что проверять до балансировки. Биение диска и шины в сборе на стенде, состояние ступичных подшипников, затяжку колёс, налипшую грязь на внутренней стороне диска зимой.
Про финишную балансировку. На машине она решает случаи, где стенд бессилен: суммарное биение ступицы и диска. Но если диск бьёт больше допуска, финишная балансировка только маскирует проблему.
Про шины. Разнесённый корд или грыжа дают вибрацию, которая балансировкой не убирается в принципе. Осмотр обязателен до работ.
Пишите случаи и то, чем закончилось.